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Mostrando las entradas etiquetadas como coches

Conexión de genios: Carlos Sainz y Alfonso Arús. (¡qué mala suerrrrrteeee¡)

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      Carlos Sainz, nuestro sufrido campeón, merecedor de un gran homenaje.      Comencé esta entrada con la solemnidad mortecina que a menudo acompaña a los homenajes. Por supuesto que el amigo Carlos se lo merece y sin duda el tío es un piloto cojonudo, de hecho tras su último y merecido triunfo en el Dakar , todo el mundo aprovecha la ocasión para "desterrar" el mal fario que le ha acompañado durante su dilatada carrera, y es que, es inevitable pasar por alto los sufridos episodios de "mala suerte", si acaso su marca más reconocida...      Carlos Sainz nos conquistó hace años con sus hazañas conduciendo en los rallyes más famosos y obteniendo numerosas victorias. La cosa sin embargo se ponía más difícil en los campeonatos, donde la suma de puntos jornada tras jornada era el único garante del triunfo completo.  Fue entonces cuando comenzó a fraguar la conocida leyenda de la mala suerte, con numerosos accidentes en moment...

Ford Probe: belleza en peligro de extinción.

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      Toca una de coches, y en este caso lo hago con mi viejo Probe que ya tiene unos añitos, pero que está como nuevo.           Mi idilio con este modelo deportivo de Ford ya viene de lejos. Rompedor y desafiante en su aparición, el Ford Probe supuso al principio una revolución en el mercado del coupé, y muchos incluso vieron en él al sustituto del mítico Ford Moustang (de hecho, así se lo planteó Ford en algún momento), aunque no todo acabó saliendo como se esperaba.           Conocí este vehículo con su llegada a Europa en torno al 93, ya en su segunda generación (la primera sólo de fabricó en Estados Unidos), y desde entonces lo tenía en el punto de mira. En este mes de mayo, se han cumplido 20 años desde que lo tengo, pero... Empecemos por el principio... LOS ANTECEDENTES      A lo largo de los años 70 y 80, se fueron sucediendo distintos propotipos o model...

50 años de FORD MUSTANG

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      Me encantan los coches, aunque no soy un gran entendido ni estoy todo el día leyendo revistas especializadas. Pero claro, un Mustang es un Mustang...      Estamos hablando de un coche mítico, leyenda automovilística que se ha ganado un puesto de élite entre los vehículos más admirados o deseados. De forma especial este sentimiento es fuerte en Europa donde sólo se puede adquirir el modelo de Ford mediante importación. Los aranceles, la motorización americana, y un aparentemente difícil acceso a recambios y servicio técnico hacen que este vehículo sea muy minoritario en cuanto a presencia en nuestras calles, lo que no hace sino aumentar la notoriedad y "prestigio" del poseedor de una de estas bellezas.      El Ford Mustang apareció por primera vez en 1964, y se convirtió inmediatamente en un éxito de ventas en USA que hizo "espabilar" a los competidores, los cuales lanzaron también modelos parecidos como el Chevrolet Camaro. ...